När man talar om fordon skulle nog de allra flesta först och främst tänka på personbilen. För den som inte har någon kunskap om fordon så är personbilen den “vanliga” bil som privatpersoner kör på vägar, för att ta sig till arbetet eller för att åka och handla. Bilen har under en väldigt lång tid varit till stor hjälp för människan och allt fler satsar nu på att ta körkort så fort det är möjligt för att sedan ha en större rörelsefrihet.
Världens första bil
Visste du att historien bakom personbilen går tillbaka så långt som på 1700-talet? Jo det är sant! På 1700-talet så började man sakta men säkert att experimentera och detta genom att använda motorer på vagnar istället för att vagnarna skulle dras av hästar. Motorerna placerades längst bak på vagnarna. Det krävdes många försök innan vagnen rullade som man hade hoppats och helt plötsligt hade en självgående vagn skapats. Idag är personbilen mer av en självklarhet än något exklusivt som det var förr.
Den absolut första “bilen” tillverkades dock av Joseph Cugnot. Fransmannen hade fått i uppgift att skapa en vagn som drevs av ånga. Det var inga mindre än den franska armén som hade beställt den ångdrivna vagnen, men hur resultatet blev är en annan fråga. Ett år efter att ångvagnen hade tillverkats och börjat komma i bruk så kördes den rakt in i en mur tack vare dålig styrmekanism. Detta skulle komma att bli den absolut första bilolyckan i världen.
Den första bilen i Sverige
1892 skulle komma att bli ett väldigt viktigt år för Sveriges historia, åtminstone när det gäller bilar och fordon. Bröderna Cederholms gjorde ett försök att bygga en bil som skulle drivas med hjälp av ånga och denna testkördes sedan runt i Ystad. Det var dock inte förrän år 1897 som den första motordrivna bilen skulle komma att tillverkas och detta av en man vid namn Gustaf Erikson. Bilen gick dock under namnet “åkvagn”, vilket egentligen beskriv fordonet perfekt.
Det var inte förrän på 1920-talet som bilen skulle få en mer betydande roll. Innan dess hade bilen bara ansetts vara ett så kallat rikemansredskap, men nu började bilen till och med att konkurrera ut bussar, spårvagnar, lokaltrafik och järnvägar. Det dröjde knappt 10 år till innan bilen fick sitt kompletta utseende som man ännu kan se idag. Bilen fick en ordentlig ram, motorn placerades fram och det fanns även bromsar på bilens alla fyra hjul.
Roliga fakta om personbilen
- Den allra första boten för fortkörning i Sverige gavs till Henning Forslund. Året var 1900 och han var på på väg hem från en middag på den populära och mycket uppskattade restaurangen Riche. Eftersom bilen bara gick i 6 km/timmen så sprang polisen ifatt på sekunder. Boten låg på hela 15 kronor.
- Den första kvinnan i Sverige som tog körkort var Alexandra Gjestvang. Detta skedde år 1907 och uppkörningen skedde på Södermalm i Stockholm.